タコメーター・ギアポジション・時計・油温計など、欲しかった機能を追加装備したアップグレードメーター。
完全ボルトオン・カプラーオン設計。
起動時のオープニング表示はAとBの2種類から選択可能なことに加え、Aに対してBが1/10の
確率の運だめし用モードを装備。
タイモデル等の海外モデルでは標準装備されているイモビアラーム機能用の赤色インジケーターを
純正メーターと同様に備えています。
一番右側の赤色インジケーターが走行中は速度/高温警告灯として、駐車中はイモビ用インジケーターとして機能。
重量については内部パーツの増加と十分な剛性を確保した結果、純正品より少し重くなっています。
本製品:約230g
純正品:約220g
安心の純正センサー読み込み式。
社外品に多い整備性の低下や断線の心配ある後付け温度センサー(ドレンボルト等)を使わない、
純正油温センサー読み込み式。 カプラーオン。
ポン付け設計。純正のメインカプラーとメーターステーをそのまま取り付け可能。追加機能入力用のサブコードもカプラーオン仕様
見難くなりがちな反転ブラック液晶も、ハイコントラスト比の高いLCDと高輝度バックライト(明るさ調整可)で視認性を高めています。
※1 CT125(2022/JA65)、Dax125(2022/JB04)、モンキー125(2021/JB03)への取り付けに関して
M1204のOPマルチメーターを上記モデルへ取り付ける方法のお問い合わせを多くいただいておりますので、
こちらのページにて説明させていただきます。
まずM1204が適合外の理由についてですが、本製品の機能の1つである”純正温度センサーを読み込む温度計”が
適合できないためです。
しかしながら、M1204のメーターには後付け温度センサーを使うための別回路を備えており、
別売のドレンボルト型温度センサー(品番:M1209/おすすめ商品参照)を組み合わせていただくことで温度計機能が使用可能になります。
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